佐佐木波波'SPACE

2009.09.11-2009.09.20

D1-1(09.11-09.12)Z11次北京西21：06→武昌07：01

D1（09.12）东湖→武汉大学→黄鹤楼→武汉长江大桥→江汉路→汉口江滩→武昌

武汉，因长江和汉江横贯市区，将武汉市分为了三部分，武昌、汉口和汉阳三镇。此次买的车票是到武昌的，到7天连锁酒店武汉傅家坡店存了包。第一站是东湖，中国最大的城市湖泊。在傅家坡站坐413路到终点就是东湖磨山。里面有全国四大梅园之一的磨山梅园，以及杜鹃园、荷园、樱花园等植物观赏园。出磨山坐413返回，在珞珈山站下车便是武汉大学，是教育部直属重点大学，门口立有“国立武汉大学”牌坊，学校濒临东湖，环境非常好，小操场上好多新生在军训。中午时分在校园里的桂园餐厅买了5块钱饭票，简单吃了顿学生餐，重温了一下大学生活。学工部在学校内部开有学生班车，招手停车，1元1位。在武大里走了一圈出来，坐车回到7天，check in。黄鹤楼，江南三大名楼之一，唐代诗人崔颢的一首《黄鹤楼》诗，使黄鹤楼名声大噪。登临黄鹤楼，武汉长江大桥尽收眼底，与对岸的龟山隔江相望。下黄鹤楼就是万里长江第一桥，武汉长江大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，桥头堡有武警把守，川流不息的汽车驶过大桥，下面还不停的通过火车，在上面停下脚步，会明显感觉到大桥的震动。没有像南京长江大桥那样全程走完，只走了将近一半就离开了。坐车到了汉口的中心地带江汉路，也是武汉著名的商业街，沿江汉路到江汉关，走到汉口江滩，夜幕降临，市民和游人在长江岸边漫步、闲聊。

昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。

晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。日暮乡关何处是，烟波江上使人愁。

                                                 --唐 崔颢《黄鹤楼》

D2（09.13）武昌（户部巷）→武汉长江大桥→天河机场→恩施土家族苗族自治州→利川

南航CZ3335次，武汉天河机场13：35→恩施许家坪机场14：25

早起去户部巷过早，户部巷以小吃闻名，有“汉味早点第一巷”之称。在蔡林记吃了一份热干面和一杯豆浆。步行到长江大桥下，市民们在桥头堡下早锻炼、跳舞。长江边游人在钓鱼，还有个父亲带着儿子在长江里游泳，一个老妇把狗狗牵到长江水里，给它洗澡。大桥派出所对面的公厕里，写着出售迷药，留有电话，电话我记下来了，有需要的朋友可以联系我。回到7天，check out。走到傅家坡客运站，机场大巴车是德国的MAN，1小时到天河机场。飞行时间50分钟，到达恩施土家族苗族自治州许家坪机场。恩施机场是支线机场，面积很小，出机场坐18路公交车到航空路客运站（恩施广场）下车，在客运站坐车深入恩施州所属的地处鄂西山区的利川市。利川市是湖北省最西端的城市，与重庆万州区、云阳等县交界。利川是龙船调的故乡，龙船调发源于利川市柏杨坝镇一带，是世界28首优秀民歌之一，唱出了土家族的风土人情。去利川座的是小依维柯车，318国道恩施至利川段，坑洼不平，路程过半要经过朝东岩隧道，雄伟的朝东岩算是恩施大峡谷中的一个景区，四处悬崖陡峭，形成绝壁。现在正在修建的，我国施工条件最为艰难的宜万铁路（湖北宜昌至重庆万州）要是修好的话，就可以选择火车进入鄂西，比汽车要舒服的多。2小时到利川，直接在清江大道观景酒店门口下车，过马路就是利川观景酒店，check in。这座大山深处的小城市，夜晚的街道还比较繁华。瞎溜达到丹桂园夜市，找了个小摊，要了砂锅和烤串，还有青啤公司在湖南产的百年啤酒，600ml一瓶。

D3（09.14）利川→谋道镇→鱼木寨→谋道镇→利川

原计划今天去腾龙洞的，第二天去鱼木寨，但是感觉第二天会下雨，就临时改变计划，先去鱼木寨。利川南门汽车站上了一辆东风牌小破车，车上的乘客问我从哪来的，回答北京，于是有人就问了，北京有没有金山……回答没有这个地方。318国道湖北利川至重庆万州段，全部是山路，崎岖不平，超级超级颠簸，根本说不上是公路，肠子都颠成小段儿了，可以溜着吃了。1小时后到谋道镇，原名磨刀溪，有一千多年历史，位于湖北省和重庆市的交界处。电话联系了当地人闫本忠，见面握手后，他联系了一个司机兼向导带我去鱼木寨，由于他在做工程，所以没法亲自去。司机姓袁，开一辆柳州五菱的新车。谋道镇到鱼木寨的路叫谋鱼路，全长21公里，是新修的水泥路，有点窄。途中路过铜锣关，还能看到过去上山的石阶，司机说这里道路险要，人烟稀少，抢劫的比较多，传说夜里还能听到鬼叫声。在铜锣关停车，看了看在原寺庙旧址下修的一个供奉台，地上满是炮竹纸。过大兴乡后，道路变窄为只允许一辆车通过，行至20公里处时，立有政府矗立的鱼木寨石碑，之后的小1公里路，完全变为大碎石路，还都是急弯，油门稍控制不好，车就会直冲向悬崖。车开到一片稍大的空地上停好，和司机一起下车步行不远，就可以看到鱼木寨的寨门了。鱼木寨，土家族山寨，处于湖北和重庆交界处，四周是悬崖峭壁，中间一道寨门，绝对是一夫当关万夫莫开，是国内保存最为完好的土家山寨。寨内有100余户居民，大都是土家族。寨门楼里居住有一户人家，开一个小卖部，兼卖门票。进入山寨里面，有成片的梯田、鱼塘、人家，偶尔会看到有人在田里劳作，一派田园风光，简直是到了传说中的世外桃源。走到一户人家前，一条大黑狗冲我们使劲叫，边叫边追，司机在我身后保护才得以逃脱。由司机带路到了清同治年间建的成永高夫妇墓，又叫双寿居，石雕雕刻非常精美，人物造像栩栩如生。寨子里没有路标，跟着司机边走边问，穿行在水稻和苞谷田间，没有个向导还真不行，走了好一阵子才找到亮梯子，这是由石条插在绝壁之上形成的栈道,直上直下，十分险要，在山上可以望到峡谷中的一道白线，就是318国道。偏偏这时下雨了，司机在前我在后，准备登亮梯子，安全起见，我只登了几步就下来按新修的原路返回上山了，真正险要的路段没看到，出了一身汗，衣服头发已差不多湿透，手被划了两个小的口子，胳膊蹭破了一点，不过很快就不流血了。司机从亮梯子上来，用手机照了插在绝壁上的石条，在山上避了会儿雨，雨小了开始往寨口走，沿着非常窄的田间小路上山，身体感觉很累了，但始终没有停下脚步，一直走到寨门，杂草丛生的小路把膝盖以下的裤子和鞋全部弄湿了，连袜子都感觉到湿了。回去时车子没能顺利通过碎石子路，为了躲开大石头，没能冲上一个弯道斜坡，右后轮陷在小坑中，用石头填了几次都没用，离合器片已经烧出味道了，冷却的同时用较大的石头垫好轮胎，司机控制好方向用力不停给油才成功冲上来。山中小雨加大雾，能见度10米左右，开着双闪前行，路窄弯急，稍不留神就会葬身山谷。3小时徒步鱼木寨，可以说成是此生难忘的一次旅程，希望多少年后还有机会再来这座古老的土家山寨。回到谋道镇，去看了水杉王，树龄达500多年，它是世界上树龄最大、胸径最粗的水杉母树。这棵古树被称作“天下第一杉”、“植物活化石”，是当地土家族苗族人民顶礼膜拜的神树。到汽车站正好有辆车发车到利川，异常颠簸的318国道上，司机不停加速，逆行超车，将近1个半小时到利川。回到酒店小做休整后出去觅食。去了时代酒店对面的教场合渣店，见我一个人跟我说30块，放弃。继续丹桂园夜市，这次要的是重庆啤酒集团石柱县产的山城啤酒。酒店对面的利川电影院一到晚上就开始热闹起来，貌似是一些激情表演。

D4（09.15）利川城区→腾龙洞→利川城区

由于腾龙洞里的表演要下午3点才开始，所以上午就在酒店里看电视了，快中午时去吃饭，土家酱香饼和鸡杂面，中午赶上利川民族实验小学放学，学生们如洪水猛兽般涌出校门，马路顿时无比混乱。腾龙洞，洞口高74米，宽64米，洞内最高处235米，初步探明洞穴总长度52.8公里，其中水洞伏流16.8公里。容积总量居世界第一,是我国已发现的最大洞穴群体之一。2005年被《中国国家地理》评为“中国最美的地方”、“中国最美六大旅游洞穴”。光看数字介绍很难想象腾龙洞的大小，必须要亲自到洞口才能体会到它有多大。到腾龙洞的时候比较早，外面就我一个人，听说里面只进去了仨人。先去旁边的水洞，清江水奔腾着进入漆黑一片的深洞。离开水洞到旱洞门口呆了将近1小时，终于了几个人有导游带着，他们也先去了水洞，之后随他们一起进入旱洞，进去不久就是座电瓶车的地方，车开得飞快，凉风使劲打在脸上，下车后步行往深洞走，洞内步有灯光，还有施工的人。我想要是没有其他几个人，还是有点甚的。走了15分钟就到了洞内一期开发的终点观音堂。停留片刻原路返回，坐上电瓶车来到中国最大原生态洞穴剧场，观看大型土家族情景歌舞《夷水丽川》。整个演出非常精彩，场面比较大，灯光音响舞美效果都不错，演绎了土家族原始的风俗传说，土家妹娃的出嫁、劳作等等，最后演唱了非常著名的龙船调，从中体会到了土家族的风土人情和文化。出洞后还看到一辆京F牌照小改装切诺基，是一对情侣自驾开过来的，在洞里也曾跟他们相遇过。回城时座的摩托车，风驰电掣般的把我送到酒店门口。晚上到利川市医院前的广场溜达，有个夜市，卖食品的、书的、各种生活用品的，好不热闹。回去路上在小摊上了买了份洋芋，小女孩问我是不是武汉来的，我说是北京，她笑着说北京到我们这里可是稀客，欢迎欢迎啊！

D5（09.16）利川→恩施→宜昌

东航MU2614次，恩施许家坪机场13：30→宜昌三峡机场14：00

利川观景酒店，check out。利川南门汽车站坐车回恩施，天一直下着小雨，车在利川加油站加了41升柴油。2个多小时后到恩施航空路客运站，座2路汽车到舞阳坝站，到恩施州政府走了一圈，吃过午饭去机场。执飞恩施到宜昌航线的是东航MU2614次，重庆起飞经停恩施终到宜昌的，机型EMB-145，小飞机可坐五六十人，实际上座15人，30分钟就到了水电之城，宜昌三峡机场。宜昌锐斯特汽车酒店，check in。葛洲坝现在已经不让进了，只能在长江边远观船闸，坐9路车到夷陵广场，坐4路车到解放路步行街，这里的建筑风格和布局有点像蓝色港湾。宜昌出租车3块钱起步，要加收5毛的燃油附加费。

D6（09.17）宜昌城区→三峡大坝→宜昌城区→武昌→汉口

清晨check out，寄存包包，吃过早饭，到葛洲坝宾馆后身的宜昌大三峡国际旅行社，隶属中国长江三峡工程开发总公司下属的长江三峡旅游发展有限责任公司，是宜昌比较正规的旅行社，在这里买了三峡大坝半日游的票，成人价145，用证85。8点半出发，导游叫小余，一路上讲解的比较全面。车沿三峡大坝专用公路，将近1个小时抵达大坝景区，过安检后第一站坛子岭，先参观三峡大坝模型室，到大坝最高点，鸟瞰三峡工程全貌，俯视世界上最大的双线五级梯级船闸，非常壮观。第二站185平台，这里与大坝等高，也是大坝的背面，站在这里可以看到毛主席诗句中描述的高峡出平湖的景观，对岸的移民新城秭归县也看得很清楚。坐车经过西陵长江大桥到长江对岸，最后游览截流纪念园，里面有大江截流时用的巨型三角石河超大型运输车，这里距离大坝最近，可以看到大坝发电机组部分和泄洪闸。最后一个黄陵庙是自费景点，小余跟大家说明了，她和司机能从中拿多少佣金，大家自愿进去。江边停靠着重庆来的6层高的游轮，上面大都是欧洲和亚洲的老外。中午约12点40返回，到宜昌市区1点半。回酒店取包包，到客运站买票上车，在宜昌城区走走停停，之后上汉宜高速，到武昌傅家坡客运站用了将近5个小时。到武昌火车站买了后天到岳阳的车票。汉庭快捷江汉路步行街店，check in。

D7（09.18）汉口→安徽合肥→汉口→武昌

D3008次（汉口→上海）汉口08：00→合肥10：11

D3053次（南京→汉口）合肥14：49→汉口16：43

早晨起晚了，差点误了火车。check out，存包。CRH2型动车组，走合武客运专线，列车最高车速255KM/H，2小时到达安徽省省会合肥。火车站在大修，乱哄哄的，候车室售票处全是临时的，买了返程票，座129路去逍遥津，走了一半还撞车了。逍遥津公园对面就是淮河路步行街，街上有李鸿章故居。中午到老字号庐州烤鸭店宿州路总店，点了鸭肉汤包、鸭油烧饼和党参水鸭汤。下面的行程为：淮河路→安徽省政府→徽州大道→市府广场→鼓楼商厦→尚街→百盛→逍遥津公园。座129路车，投币1块是刚刚在地上捡的。合肥的出租车品种繁多：富康988、爱丽舍、奇瑞A516、旗云、起亚千里马、羚羊、普桑、捷达、夏利、天语SX4、江淮宾悦，除宾悦是8块起步外，其余车6块起步，1.4元/公里。回到汉口，居然有点迷了，坐车加上瞎走却正巧走到了武汉广场，是华中地区比较大的大型商场，进去逛了下，各种品牌都有，挺不错。辗转两次车回到汉庭取包。格林豪泰武昌火车站店，check in。

D8（09.18）武昌→湖南岳阳→武昌

T301次（武昌→广州东）武昌08：43→岳阳11：00

K186次（衡阳→北京西）岳阳14：57→武昌17：16

今天南下湖南省岳阳市。武昌始发到广州东的T301次，有硬卧车厢被改成了硬座，中铺折起，下铺贴上号码让坐4个人，还好人不算多。岳阳楼，与江西南昌滕王阁、湖北武汉黄鹤楼并称为江南三大名楼。虽然是周末，但人也不算多，好多从长沙开车过来的。岳阳楼内有木雕，北宋范仲淹的《岳阳楼记》全文。大部分语句读起来还比较流畅，说明上学时没白学。登上岳阳楼可浏览八百里洞庭湖，只因天气不是太好，只能看到近处湖中不停过往的船只。小乔墓，又名二乔墓，在岳阳楼北面。门口墙上写有苏轼的《念奴娇赤壁怀古》。院子里有一个墓碑和圆形封土堆。出岳阳楼坐车到步行街，步行回火车站。回程K186次，衡阳到北京西的过路车，晚点8分钟到站，由广铁株段的SS8担当本务，进京车还是比较亮堂干净的。

    大江东去，浪淘尽，千古风流人物。故垒西边，人道是，三国周郎赤壁。

    乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪。江山如画，一时多少豪杰!

　　遥想公瑾当年，小乔初嫁了，雄姿英发。羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭。

　　故国神游，多情应笑我，早生华发。人生如梦，一樽还酹江月。

                                          --北宋 苏轼《念奴娇赤壁怀古》

D9（09.20）武昌（户部巷）→天河机场→北京

南航CZ3137次，武汉天河机场13：00→北京首都机场14：30

早晨又去了一次户部巷过早，三鲜豆皮、糯米包油条、豆浆。吃完走到长江大桥边第二次上了这个厕所，连坑儿都没变。回到格林豪泰小憩1小时，check out。傅家坡客运站坐大巴到天河机场，天开始下雨，飞机准点起飞，1100KM，提前20分钟到北京。到此，全部行程按计划，且超额完成。

2001.08.05-2001.08.10

去程：2539次北京17：11→青岛06：57

住宿：五星宾馆

行程（排序不分先后）：崂山太清宫→栈桥→青岛湾栈桥海水浴场→青岛湾沿线→汇泉湾第一海水浴场→小鱼山

回程：T26次青岛09：55→北京19：54

2004.08.05-2004.08.13

去程：T195次北京20：13 →青岛07：33

住宿：地矿宾馆

行程（排序不分先后）：栈桥→小鱼山→小青岛→八大关→花石楼→基督教堂→天主教堂→青岛湾沿线→汇泉湾第一海水浴场→太平角第三海水浴场→五四广场→音乐广场→浮山湾沿线→东海路雕塑园→台东路步行街→薛家岛→开发区金沙滩→黄岛

回程：T26次青岛08：33→北京19：48

2004.11.02-2004.11.04

去程：T533次北京09：20→天津10：39

住宿：新纺宾馆（天津）、巨川假日酒店（塘沽）

行程：天津广播电视塔→南市食品街→滨江道步行街→中山门（轻轨）→洋货市场→塘沽海河外滩公园→解放路步行街→天津市内

回程：1302次（满洲里→北京）天津18：03→北京19：39

2009.06.12-2009.06.14

新乡→中州铝厂→云台山→武陟县→郑州

D1-1（06.12-06.13）K179次北京西22：38→新乡06：02

摘自网上的，云台山简单介绍：位于河南省焦作市修武县境内，以独具特色的“北方岩溶地貌”被列入首批世界地质公园名录。同时又是河南省唯一一个集国家重点风景名胜区、国家AAAAA级景区、国家文明风景旅游区、国家森林公园、国家水利风景名胜区、国家猕猴自然保护区七个国家级于一体的风景名胜区。

D1-2（06.13）早晨出新乡火车站，步行至第一个十字路口右转，便是新乡汽车站，由于直达云台山的车坏了，所以买了到中州铝厂的车票，经过将近两小时的颠簸，到铝厂下车，随后上了云台山宾馆派来的接车，十几分钟后到达岸上服务区。稍作整顿，来到售票处用学生证买了半价票，搭乘云台山内部大巴，直奔潭瀑峡，又叫小寨沟，之前听说泉瀑峡内的大瀑布可能没有水，所以就放弃了。伴随着潺潺溪水，行走在山中，感觉空气就是清新，虽然天气比较热，但身心依然得到了放松。时间不长，就走到了尽头，名叫蝴蝶石的地方，此处立有两块大石头，造型酷似蝴蝶的两只翅膀，故因此而得名。爬上一块巨石，坐在上面简单的吃了些东西，从山缝中流下来的水形成了小小瀑布，落入下面的大水潭中，不断地吹来阵阵凉风，好不惬意。出潭瀑峡，步行至猕猴谷，进去不久能看到几只关在笼子里的猴子，中午太热了，猴子们都闭眼睡觉了，偶尔小动一下。估计往深处走也看不到什么野生的猴子了，于是决定撤出。坐车到子房湖下，换乘到茱萸峰的车。途中经过叠彩洞，叠彩洞是连接河南和山西两省的公路隧道，一共14个隧洞全靠人工测量开凿而成，最惊险的是，在隧洞内还有将近180度的转弯，还不止一个两个，坐在车里真是左摇右晃，司机的驾驶技术也都还不错，速度不减，照样过弯。茱萸峰，海拔1308米，说是有1667级台阶，进门处有著名诗人王维的塑像，还有他登此峰时所作的名诗：

独在异乡为异客，每逢隹节倍思亲。

遥知兄弟登高处，遍插茱萸少一人。

               ——唐 王维《九月九日忆山东兄弟》

没费多少力气就爬上了顶峰，有个真武大帝庙，有点香火。山里的天气变化就是快，此时乌云飘来，要赶紧下山了，不然赶上雨就不好办了。速度…速度…到山下开始掉雨点，上了车开始下雨，回到岸上，迎着大风和雨点快步走回住处。雨来的快走的也快，走，出门觅食。在街上转了一圈，选择了一个饭馆，要了四个菜，除了尖椒土豆丝外，没一个像样有味儿的，结账走人，回到住处接着吃，这次的几个菜还都不错，要了几瓶当地的月山啤酒，口感和燕京差不多。吃过饭该遛弯儿了，街道上烧烤的摊位很多，要了几串尝尝，没吃出羊肉味儿…

D2（06.14）吃过一顿丰盛的好比晚餐的早饭，出发直奔云台山的精华景点，红石峡，又叫温盘峪。红石峡游览线路为单行线，长度大概1公里，整个峡谷，由红岩绝壁构成，属于我国北方地区少有的丹霞地貌峡谷。沿着在山体上开凿出的小路前行，一路经过山洞、石桥、溪流、瀑布、巨石，不愧为“自然山水精品廊”。回到住处收拾好东西，座上老板约来的接车，按原计划是去焦作解决午饭的，但是半道儿上临时改变主意，到武陟县转车去郑州。失策…在武陟县，焦作到郑州的大巴车上等了50多分钟才开车，到了郑州二马路车站都快4点了。步行至二七广场，看到了二七纪念塔，也分不清方向了。要找的公交车没找到，还是打了车，起步价6元，每公里1.5元。萧记三鲜烩面，河南名吃，味道还行，汤比较鲜。吃完这顿中饭加晚饭，步行不远便是金水路上的民航大酒店，机场大巴在此处发车，沿机场高速到达郑州新郑机场，办理登机牌时工作人员告知飞机延误，唉，又赶上了。等呗，吃了点南航给的破饭，比上次幸运的是这次只是延误，不是取消，登上飞机才知道是南航今天飞北京的最后两趟班机合在了一起，座无虚席。1个来小时到达T2。

 2009.04.03-2009.04.06

大同→浑源悬空寺→恒山→云冈石窟→大同→太原→平遥→祁县乔家大院→太原

D1-1(04.03-04.04) K278/6/3（满洲里→呼和浩特），K273次北京北23：30→大同06：36

晚上从北京到大同的火车没有几趟，为了能到北京北站看看，选择了K273次过路车，始发满洲里，终到呼和浩特。北京北新修了大楼，候车环境比较好，而且上车的人数少。

D1-2(04.04)北京→大同→悬空寺→恒山→云冈石窟→大同

早晨正点到达大同站，出站第一感觉很冷，张嘴就有哈气。站外有个地方在拆迁，有点乱。来到红旗饭店门口，与事先联系好的赵民英大姐见面。赵大姐在网上的口碑不错，原是大同市人大代表，全国劳动模范，一直开出租车，也接包车的活，看过她见义勇为的事迹后，选择包赵大姐的车去恒山和悬空寺。之所以选择包车，是因为从大同坐车到浑源县汽车站，需要再包车去悬空寺和恒山，这样的话时间上没保证，在浑源包车的价格也不便宜，在人家的地盘上，说多少就是多少。还不如提前联系好在大同包车过去。在火车站又接了一个独自出游的女孩后，我们俩个人一起座赵大姐儿子的车去锦江之星，她儿子开的是起亚远见，在大同市城管工作，正好要去锦江接人，顺便把我带过去办理入住。锦江之星大同振华街店，check in。当天共有五波儿人联系赵大姐要包车，由于行程和人数的原因，没法一起拼车，比较幸运的是赵大姐选择单独为我开车，是一辆红色小夏利，还戳着个城市施工废土市容监察的牌子。在锦江旁边的小饭馆吃过早饭，夏利车已经等在外面了，一路上和大姐聊了聊工作情况，大同的城市改造、房价、汽车和其他乱七八糟的事情。悬空寺，是国内现存的唯一的佛、道、儒三教合一的寺庙，修建在悬崖峭壁上，看似用并不粗的木桩作为支撑，其实真正的重心在山上岩石里，建筑结构惊险奇特，走在上面真觉得有点悬，好在那个时间段的人不是很多。悬空寺在一天当中，能见到阳光的时候就在上午的3个多小时，其余时间很难见到太阳。下悬空寺，经过恒山隧道，来到北岳恒山。恒山不高，主峰天峰岭海拔2016.8米，主要的部分是在快到山顶的寺庙群，由于以前山顶失火，现在已经不能登顶了。去了贞元殿、会仙府、飞石遗踪、姑嫂崖、纯阳宫、九天宫，全程步行，共用1小时45分钟。赵大姐把我送到大同市内的东方削面馆，与她辞行后，吃了传说中的山西刀削面，感觉还不错。出面馆来到322医院车站，等3-2路去云冈，等了好半天没有车，打电话询问赵大姐后，座4路到总站新开里，换乘3-1路，1.5元，45分钟到达云冈镇，下车就是云冈石窟的门口。第一次用学生证买了半价票。现在山西的大部分景点都实行半价优惠政策，之前的恒山悬空寺本身就是半价，所以学生证没用上，而云冈石窟还是区分成人和学生票的。云冈石窟是我国最大的石窟之一，距今已有1500多年的历史，绵延一公里的石雕，雕刻技术精湛，栩栩如生。看过里面的菩萨造像感觉真是太震撼了，感叹古人的聪明才智。45个洞窟用2小时看完。回程继续座3-1路，晚上到大同市中心的华林、华严寺和鼓楼地区转悠，大部分公交车7点就没有了，商场7点多钟关门，之后也没什么可溜的，7点40分赶上一辆17路车，回到锦江。按原计划第一天去恒山悬空寺，如果时间允许再去看看应县木塔，但又觉得木塔没什么可看的，在网上也见到过，故放弃了木塔。用一天时间玩完了恒山、悬空寺和云冈石窟这三大景点，临时改变计划，提前奔太原转战平遥，嗯~

D2(04.05)大同→太原→平遥

早晨早起，check out。吃过早饭，本想坐车去新南客运站，可惜座到三医院车站时，看到新建南路在修路，只好又打车去汽车站，起步价6元，1.4/KM，大同的路况实在太差，地上没标线，坑坑洼洼，汽车闯红灯现象严重。汽车站买票即走，走大运高速，大同到应县路段为水泥路面，过应县后才是沥青路面。中途路过雁门关，但是看不到，倒是雁门关隧道够长的，将近6公里。3个多小时后到达太原汽车站。座611路车到总站，太原建南汽车站，买到平遥的车票，走208国道路过乔家大院，到祁县东观镇转108国道，用时1.5小时到达平遥汽车站。出站步行一段距离就到了平遥古城的北门，同样统一的半价门票，包括古城内除市楼以外的19个景点、双林寺和镇国寺。进入古城先找住处。问了两个地方，不是没房就是房子太大，网上经常提到的聚贤居、德昇源、熙仁泰什么的都比较贵，于是进了叫鸿憬楼的客栈，像刚刚装修完的，是一家人租的院子来经营客栈。老大妈带着看了看房子，普通标间网上预订价128元，土炕空调独卫，50元成交。日升昌票号、蔚盛长票号、协同庆钱庄、百川通晋商家私博物馆、同兴公镖局、县衙。。。19个景点去了14个，每个院子的建筑结构、布局都大同小异，只是做的买卖和屋内陈设有所不同。明清一条街上开满了商铺、客栈，中间还夹着酒吧。到了平遥县衙，正好赶上升堂，县太爷正在审案子，有杖责、带枷锁，样样齐全。傍晚进了一家小店，要了平遥传统风味食品，碗秃，有的地方写碗脱。用白面做的，我要的做法是炒的，还可以凉拌。一盘凉菜，一盘碗秃，一瓶青啤，解决。到街上买了一个石头饼，吃起来有点干。夕阳西下，登上城墙。城墙俯瞰，古城苍茫。北门上城墙下西门下城墙回到客栈小做休整，步入夜色中的古城，街巷依然喧闹，正当大家在名叫火柴天堂的小店里，专心的看着一个个精致的小火柴盒时，外面忽然响起敲锣声，大家赶忙往外走，看到两排身穿衙役服，手挑红灯笼的衙役护送着县太爷和一群老外，从门前经过，赶忙出门跟着他们一起走。最后来到了城隍庙前，还有鞭炮和小礼花迎接，县太爷一行进去后，门外还舞了段狮子。老外们都进入了庙里，中国人却被拦在门外，说是老外包的场子。回客栈的路上又一次路过火柴天堂，人还是那么多，这个小店感觉挺不错的，大都是年轻人在看。客栈外面已经停了30辆车，其中6辆是北京牌照。

D3(04.06)平遥→祁县乔家大院→太原→北京

清晨的古城，街巷没有了昨日的嘈杂声，商铺都紧闭着门，街上走着零星的游客和当地人，学生们都往学校走，休息日还去学校，可能有什么活动吧。到汽车站买了到乔家大院的车票，等了一小时才到时间发车。乔家大院，祁县乔家堡村，又名在中堂,是清代全国著名的商业金融资本家乔致庸的宅第，始建于清乾隆年间。它出名可能是因为《大红灯笼高高挂》是在这里拍摄的，更是因为它有着宏伟壮观的建筑群，工艺精湛的建筑技艺。大院共分为6个院，第六个是花园。最漂亮的要数第五院，乔致庸的住处。走在这座古色古香的雄伟的大院中，可以想象到当年乔家的辉煌，2个多小时走完乔家大院，到208国道上等过路车回太原，一起等车的还有6、7个人，过了几辆车都不停，终于有一辆车停了，牌上写着沁源→太原，司机示意只能上一个人，正好就是我。从建南汽车站坐车到青年路口，沿柳巷南路向北步行，柳巷这一带是太原比较繁华的商业街区，熙熙攘攘的人还真不老少。迎泽公园，在柳巷南路与迎泽大街的交界口，太原市内最大的公园，整个公园有点像龙潭湖，而且是免费的，公园里人非常多，有湖有桥有游艺设施，景色不错。出来座1路公交破车到火车站，换乘201路2元钱去机场。太原市好像没有机场大巴，只有201和901路公交车到机场。武宿机场不大，一眼望到头。换好登机牌候着，到了登机时间广播开始说，OQ2366、CZ8136次航班暂时不能登机。过了一会才得知，这趟飞机还在北京呢，由于机械故障不能起飞，何时起飞不知道。这是南航和重庆航空共享代码的飞机，且重航是规南航管理的。大家就开始不停的问南航，到底能不能飞过来。追问了好半天，得到的结果就是航班取消。南航给出的方案一，从广州带零件到北京，修好飞机后飞到太原；方案二，联系汽车回北京。大家伙把两套方案都给否了，认为这是南航在拖延时间，所有的人都非常生气，强烈要求他们调飞机过来。南航给大家提供了晚饭和水。吃完饭接着闹，南航人说有一架即将降落到重庆的飞机，经申请后会调过来，飞到太原需要一个半小时。当晚太原到北京的还有海航和国航的各一次航班，但海航的已经起飞，只剩国航，也已没票。本打算在太原待一晚，第二天再回来，但是又不想请假，于是给在首都机场的哥们打电话，询问国航机票的情况，他也说没有票了，正说着这件事的时候，他突然发现有了一张票，于是马上出票，22：00国航CA1148，最后一张。随后去南航柜台办了退票，自助值机拿到国航登机牌。645KM，50分钟顺利到达T3。

2008.09.24-2008.10.02

西安-临潼兵马俑-咸阳乾陵-宝鸡法门寺-华阴华山-延安-宜川壶口-延安-西安

D1-1(09.24-09.25)T231次(北京西-西安) 北京西17：18-西安06：23

D1-2(09.25)火车晚点40分钟到达西安站，出站后座两站公交车到酒店，来的早没有空房，把行李寄存，吃过早饭，回火车站上游5(306路)去兵马俑。秦始皇兵马俑，世界第八大奇迹，在此屹立了两千多年，将军俑、跪射佣、骑兵佣排列成阵，气势壮观。每个人的体态、表情都不尽相同，栩栩如生。兵马俑所在的临潼盛产柿子和石榴，味道还是不错的。下午回到市内，与时隔6年的高中同学相见，一起吃饭聊天，彼此感觉变化都不太大。七天连锁酒店东大街店，check in。由于下雨，大雁塔广场上的人不多，想看喷泉是没戏了。市中心鼓楼后回坊风情街，即回民街，一条传统的回族特色街。首站贾三灌汤包子馆，要了一屉，没什么感觉。红红酸菜炒米，挺有名气的小店，炒饭味道还行。八宝玫瑰镜糕，也不知道是什么材料做的，吃了一个。

D2(09.26)火车站游3（乾陵—法门寺），每天仅此一班，经福银高速先到懿德太子墓，唐中宗长子李重润的墓，门票30，没进去，回来的人都说活生生被骗了30。。。乾陵，是唐高宗李治和中国历史上唯一的女皇帝武则天的合葬陵。下雨和时间的原因，没有上到北峰上，但是能看出南面两座山，即双乳峰的模样来^_^。宝鸡市扶风县法门寺，来这是为了看地宫出土的释迦牟尼佛真身佛指舍利，但是放在一个小庙型的盒子里，根本看不清楚。下午回到西安，市政府旁边大皮院街高家烤肉，牛肉牛筋牛腰酸梅汤。樊记腊汁肉，优质肉夹馍8块一个，cao，味道就是不一样。南大街粉巷华润万家超市买了明天去华山的吃的和水。

D3(09.27)check out。华山路线：东门—北峰—擦耳崖—天梯—苍龙岭—五云峰—金锁关—中峰—云梯—东峰—杨公塔—东峰饭店—鹞子翻身—南天门—长空栈道—南峰极顶—炼丹炉—鲫鱼背—西峰—华山气象站—翠云宫—莲花山庄—沉香劈山处—西峰顶—华山气象站—金锁关—飞鱼岭复道—智取华山路（部分）—北峰索道

D4(09.28)清晨与老板告别后沿原路上西峰，因为山庄在山腰上所以没用多一会就到了翠云宫，过沉香劈山救母处，真是冒着生命危险登上西峰顶。西峰，海拔2082.6米，华山主峰之一，又名莲花峰。雾气时大时小，远处的山峰时隐时现，像飘在云端，脚下稍一滑，小命呜呼。下西峰顶，过金锁关，下飞鱼岭复道，绕开了苍龙岭，智取华山路只走了一小部分，从北峰往下的路被拦住了，不知道是不是因为雨天危险，但是来时上山的路却没封，不知何故。索道十分钟下山，座专线车回到东门停车场，还了棉衣，两天华山全程都在下雨，下次得赶个晴天来。来时的游1要等到四五点才发，于是步行到游客服务中心，打车到西门，正好赶上一辆回西安城东客运站的车，正合我意。十一黄金周马上到，城东客运站人山人海，排了半天队被告知车票不预售。七天连锁酒店东大街店，check in。沿着比较繁华的东大街走到回民街，老四牛羊肉泡馍，平娃烤肉，炒凉粉儿。

D5(09.29)兵分两路，我一路到城东客运站排队得知只卖头一个小时左右的车票。陕西历史博物馆，中国第一座拥有现代化设施的大型国家级博物馆。凭证件排队领票，还不能代领。西安自古就是帝王之都，先后有周、秦、汉、唐等王朝都在此建都，所以馆里珍藏了陕西地区出土的大量珍贵文物。门口打车，副驾的门子从外面打不开，司机在里面拉开车门，与此同时，我和他都发现了副驾座下面靠近车门的地方有20块钱，他没吭声我也没吭声，座在车里能感觉到司机有些异样，我装…装没看见钱，司机见我没有动作，也就等着我们下车后他好捡钱了。到站他踩刹车的同时，我肩膀一歪，右手迅速捡起钱送到司机面前，他无语。。。还找了我8块，姑嘚儿拜。check out。第三次到城东客运站，排了1个多小时队，都挤成纸片了，买到了高速车票。包茂高速4.5小时，革命圣地---延安。汽车南站已下班，还好捡了个漏买了明天到壶口的手撕车票，买完售票员就不见了。二道街抗大宾馆，check in。楼下是中国抗日军政大学旧址。晚饭小海螺湖南土菜馆。

D6(09.30)延安到壶口的车一天一趟，据说有加车，但我看未必。来的早可选座位，后来的都没地了。延壶二级公路，途中有岔路可到南泥湾，2.5小时到达宜川县黄河壶口瀑布。之前了解到在车上买票可便宜10块，但是没票，所以就没打算买，但还是赌了一把，在车上交了钱。壶口瀑布，是中国仅次于贵州省黄果树瀑布的第二大瀑布。此处的黄河由宽变窄，两岸石壁峭立，水流落差50米，滚滚的黄河水奔流至此，倾泻而下，波浪翻滚，气势磅礴，激起大片水雾，声音震耳欲聋。站在晋陕大峡谷中，河对面是山西省吉县，黄河从脚下奔腾东去。。。词汇量有限，不知道该怎么形容了，只有亲自去感受一下。和之前预料的一样，省10块就是没票，在三次追问下，车主才掏出一张门票来给我，全车20多个人只有这一张。回程走走停停，沿途欣赏到了真正的黄土高原，一些村镇农民还住在窑洞里，3.5小时回到延安，买了明天下午回西安的车票。“几回回梦里回延安，双手搂定宝塔山”，贺敬之写的《回延安》中的一句。宝塔山可不买门票直接上去，虽然门口有人看着，这也是在之后才发现的。宝塔是延安的标志，是革命圣地的象征。上到摘星楼天已黑，整个延安市的夜景尽收眼底。

D7(10.01)枣园，中共中央书记处所在地。有毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德、任弼时、张闻天、彭德怀旧居。座车路过延安大学，建校70周年，人还挺多。杨家岭，是中共中央领导在1938年11月至1947年3月期间的住处。当年这里还曾进行过大生产运动、整风运动，现在主要有中共中央七大会址、延安文艺座谈会会址及毛泽东等领导住过的窑洞，还有一片毛主席种过菜地。抗大宾馆check out。5小时到西安城东客运站。七天连锁酒店西高新店，check in。德发长，在钟鼓楼广场，中华老字号，以饺子宴闻名。前台只有三种饺子可选，一样一份。继续回民街，孙家肉丸糊辣汤，稠稠的，其实就是大杂烩，味道还行。

D8(10.02)早起check out。西安城墙，我国现存最完整的古城墙，西安的一大特色。南门，即永宁门，是西安城门中资格最老、沿用时间最长的一座。时间尚早，城墙上没什么人，墙外的小公园里居民们都在晨练。下城墙往回走，路过碑林博物馆，没进去。书院门，这个地名起源于在它里面的关中书院，是明、清两代陕西的最高学府，也是全国四大著名书院之一，西北四大书院之首。书院门是西安著名的古文化一条街，里面主要卖书画作品笔墨纸砚。到高中同学家小座一会，彼此告别，下一次再见不知要等到哪年。西安饭庄总店东大街店，主要经营陕西风味小吃，点了几样尝尝。步行至钟鼓楼旁的美伦酒店，上机场巴士直奔西安咸阳国际机场。这次是南航的飞机，1小时45分，降落在T2，座机场快轨10分钟左右到三元桥。陕西之行完成。

2008.06.06-2008.06.09
D1-1（06.06-06.07）K53次（北京-沈阳北）北京22：15-沈阳北07：25

D1-2(06.07)今天沈阳下雨，在北站虎跃快客售票处买了下午1点半到丹东的车票。从北站座车去北陵，路过辽宁省政府、沈阳军区和警备司令部。北陵又称清昭陵，是清朝第二代开国君主太宗皇太极以及孝端文皇后博乐济吉特氏的陵墓。是清初“关外三陵”中规模最大、气势最宏伟的一座。来的早又有小雨，所以游览的人很少，碰上一个日本MM跑过来让我帮她照相，她的相机和我的一样，我拿着俩相机向她比划了一下，她边笑边点头，照了两张，她走过来小眼儿一眯，用很不清楚的中文说了声谢谢，有点意思。出北陵座公交车+打车来到大帅府，张作霖的府第，参观了百年张学良展览。出来又去了边业银行--金融博物馆，里面跟迷宫一样，转了这一大圈才从后门出来，座两站车到中街吃饭，老边饺子，沈阳驰名的地方风味，要了招牌的冰花煎饺和百年煸馅，这时外面下起大雨，吃完也不下了。辽宁省快速汽车客运站，等车时又下大雨，虎跃快客上车时还给了一瓶水。走沈丹高速，一路是倾盆大雨，能见度不到1公里，雨刷器根本不管用了，翻了无数座山，过了不知多少个隧道，242KM，3小时10分钟，丹东，中国最大的边境城市。汽车站对面就是火车站，好像在修，在雨中走了一站，又座了一站车，到鸭绿江边，终于看到了鸭绿江大桥和鸭绿江断桥，在断桥的斜对面，丹东普利斯速8酒店，check in。来到断桥边，中朝两国的界河鸭绿江从眼前流过，对岸是朝鲜平安北道首府新义州市，咫尺相望。一艘朝鲜的大挖沙船在靠近中国的岸边停着，船上印着朝鲜国旗和文字。新柳步行街就那么回事，刚5点多店铺就开始关门了。雨中步行沿江观光路，旁边是丹东的一幢幢高层居民楼，楼下停着一排排汽车，江对岸则是朝鲜的二层小楼和草地，像中国农村一样。江城大街上是一个挨一个的烧烤店，选择了名声比较大的泰白烧烤，但是没有大连的一心烤肉好吃。饭后溜达到鸭绿江公园，夜晚的鸭绿江大桥被彩灯装饰，一闪一闪的，岸边大楼上霓虹灯闪烁，五彩缤纷。向江对岸望去，漆黑一片...

D2(06.08)早起沿鸭绿江往下游走，路上全是早锻炼的人，能看出来都是朝鲜族人。中国边防海警的船停在岸边，武警们都在船上，打出的大标语上写着：加强边境沿海管理，严禁非法越界捕捞和走私易物。旁边是中国海事的船只停靠点。回来吃过早饭，check out。到江边准备坐船，标价20，碰上个大连的男孩，砍价后跟他一起买了5块/人的船票。船钻过断桥，向朝鲜岸边靠近，沿岸行进，看到了传说中的朝鲜饭店、船厂，江里的渔民们在干活，岸上还有穿着类似校服的几个小女孩，不知道在干嘛。返航上岸，上到鸭绿江断桥，看到被美军飞机炸毁的，扭曲的铁桥，朝鲜那部分桥已经没有，只剩下几个桥墩，正对大桥还有一个朝鲜的微型观览车，比较陈旧了。丹东客运站买票，3个小时后回到沈阳。莫泰168沈阳北中街店，check in。下午打车去东陵，这司机真够猛，还没出市区呢，最高居然飙到了95KM/H，按着喇叭左右包抄，有点地下狂飙的意思，第一次座车感到有点害怕。东陵，又称清福陵，是清太祖努尔哈赤及其皇后叶赫那拉氏的陵寝，布局跟北陵一样，地宫都下不去。太原街，沈阳市中心地带的繁华商业区，遍布多家大型商场，新世界、华联、东舜、中兴--沈阳商业大厦、百盛、伊势丹、五洲春天。时尚地下街，潮人聚集地，能想到的时尚潮流物品、服装应有尽有，眼睛晕了，腿打不了弯儿了，鞋带也开了，还没都转完。西塔街，朝鲜族聚集地，街道两旁尽是韩式建筑风格的各类店铺，主要有KTV、餐厅、洗浴什么的，中韩两国文字标名，有的店没写中文，乱七八糟的字一个也不认识，街上韩国人挺多的。找了一家不知道叫什么的餐厅，进门就听到招呼声：俺宁哈塞哟...点了大酱汤和拌明太鱼。吃完溜达到图们路，小路边同样是韩国商社、餐馆和朝鲜族医院。回到中街天已黑，中街是沈阳最早的商业街，有369年历史，人群密集。刘老根大舞台门前停满了车，还有北京的，里面的服务员带着本山传媒的胸牌，晚7点到9点半，200/人，已经开演1小时了。走到故宫门前，看好开门时间后穿过中街，回去休息。

D3(06.09)清晨的中街格外清静，出来的早，就到故宫西边的怀远门溜达一圈。沈阳故宫，是清朝入关前清太祖努尔哈赤、清太宗皇太极建造的皇宫，又称盛京皇宫。北京故宫去过一次，但是没什么印象了，跟北京相比，这个就小多了，跟着导游蹭听1小时转完。五爱市场，这里就跟大红门和动物园似的，批发零售服装、小商品什么的，在沈阳和东北地区比较著名。临近中午，check out，把包寄存在前台。李连贵熏肉大饼，沈阳的传统风味之一，两张饼一个中盘肉一盘葱酱一碗汤，饱。公交车逛市区，最后来到太原北街，大热天的还是这么多人。回到motel168取包，门口座车到马路湾，下车对面就是机场大巴，还有半小时发车，在旁边溜达溜达，准点发车，在市区绕来绕去，上了沈丹，不到40分钟到沈阳桃仙国际机场。到海航柜台一问，被告知飞北京的飞机取消了...只能改签到明天，问了旁边国航的人，说还能买票，海航的女孩挺好，帮着说了句话，给了个相对来说的低折扣，这样买了国航的票，退了海航的。但是在自助值机时，系统说没有有效的电子客票，国航的哥们又带着去了头等舱的值机柜台，站那儿也就20多秒，柜台给了张票，比较快，省得自己去排队了，旁边好多人以为我是头等舱的呢，真不是...波音737-800，还是个靠窗户的座儿。630KM，1小时准时到达T3。

2008.04.24-2008.04.27
D1-1(4.24-4.25)K681次(北京--大连)北京21：57-大连8：05
原计划是和哥们去北戴河和黄金海岸的，但突然发现到这个时段到大连的机票比较便宜，况且大连又是一直想去的海滨城市，于是立即决定改变计划，目标北方明珠---大连。这回的软卧车不太好，我所在的车厢正好在轱辘上面，噪音大还颠。早上8：05准时到达。打车到锦江之星解放路店，check in。

D1-2(4.25)从大连火车站座快轨，快轨的大座比北京的地铁要舒服多了，8块钱50分钟到金石滩，旅游观光车票20元，比之前网上查到的贵了10元，由于是淡季没人，一辆车座了6个人就出发了，路过蜡像馆、金石园、锚地餐厅、万福园，到恐龙探海下车，今天天气阴沉还刮大风，越往海边走风越大，恐龙探海和贝多芬石看起来好像是有那么点意思。海边有卖海蛎子的，没问多少钱也没买。风太大了，照完相就赶快回到车里了。回来的路上在万福园停留片刻，就去了黄金海岸。此时太阳渐渐从云层中显露出来，感觉不那么冷了，非游泳季节，十里黄金海岸只有零星的几个人。到快轨站买票上车，回到了火车站，去KFC买了俩汉堡，留着肚子晚上去吃烤肉，也为节省时间。在火车站座上了大连特有的老式有轨电车---201路，网上有攻略中介绍的203路已经与原201路合并为新201路贯通运行，1块钱座到总站海之韵广场。电车车身用实木包装，车内装饰古朴典雅，坐在车里在现代化城市的高楼大厦间穿行，心里的感觉恐怕只有自己去亲身体会了。路上还看到一辆悍马H1。下车往前走便是海之韵公园，是大连唯一的临山观海广场，也是国内超现实风格雕塑最多、最大的广场。因大型群雕“海之韵”而得名。叫了辆出租车拉我们进去，站在广场放眼望去，海浪涌动，海鸥飞翔追逐，感到非常放松。广场的对面是大风车与神釜苑岩，旁边山上的攀岩雕塑形象逼真，远看还挺像真人的，就是爬了半天不往上走。继续向前路边有仿古战舰、大乌龟等景观，接下来是著名的左右盘旋的十八盘，180°+的大弯道一个连一个，峰回路转，哥们坐在后座上是左右逛荡，沿路的山壁上有许多立体的海洋生物雕像，形象各异、表情丰富，仿佛漫游在海底世界，充满了动画色彩。翻过十八盘就到了怪坡，好多车都停在这儿演示，这有点看不出是坡儿，跟平地差不多，司机说等回来时再演示一下，下车站在山崖边，看到了远处的大榕树，也是我们一会要到的最后一站。大榕树是人造景观，后面就是山崖和大海，远眺可看到棒棰岛。开车回到怪坡，司机灭车，能看到路是小下坡，而车却是在慢慢往后溜，有那么点意思了。出海之韵坐新式有轨电车到三八广场，刚下车有点找不着北了-_-!不过还是比较快的找到了五五路，走一小段就看到了一心烤肉四个大字，二话不说，进。一心烤肉据说在大连比较有名，先送4小碟前菜，五花肉、牛肉、凉拌牛板筋、蛤蛎、鱿鱼、辣白菜，吃的一点不剩，边吃外面边下着小雨，幸运的是刚才玩儿的时候没下。吃完饭还送了4块国产的印有韩文的薄荷糖。出门坐712路到青泥洼桥，进入一条喧闹的小巷，两侧卖各种小吃和海鲜，闻到的全是鱼味。出小巷进入太平洋百货和百年城，比较喜欢百年城，是大连建市百年的标志性建筑。新玛特购物休闲广场，感觉风格与北京的商场不太一样，好像一个童话世界。胜利地下广场感觉有一点北京攻略的意思，各种时尚小店都开在此。晚上的大风大概有六七级，座了一晚的火车又玩儿了一整天，所以早些打车回了锦江。

D2(4.26)火车站北广场，大连到旅顺大站快车，7块钱1小时到达北洋重镇旅顺。在汽车站寻摸了一辆女司机开的出租，谈好时间和价格，包了她...老铁山，辽东半岛的最南端，与山东半岛隔海相望，老铁山灯塔下方，是险峻陡峭的悬崖峭壁，它与山东蓬莱的理论对角线即为黄、渤海分界线。站在辽东半岛最南端，陆地到此结束，海洋从此开始，黄渤海两海在水流在这里交汇，渤海的呈现黄色，黄海的呈现蓝色，是一道十分壮观的奇景。2000年夏天，张健曾在此横渡渤海海峡，面对着一望无际的大海，海浪拍打着礁石，心情有点激动。坐车下山的路上，一个丁字路口处，与一辆黑色迈腾会车，眼前一亮的是车牌居然是京L。旅顺火车站，是一座俄罗斯风格的木质建筑，只在外面看了看。白玉山是旅顺的象征，白玉塔，是日本帝国主义侵略的罪证。站在白玉山上远眺，一条狭长的呈S形的半岛伸入海面，像一只老虎的尾巴，老虎尾就此而得名。在此俯瞰，旅顺全貌尽收眼底。新玛特商场旁边有个鲜鲜饺子馆，小店不大人不少还有个二楼，海螺馅、鱿鱼馅、凉菜海草王。旅顺汽车站7块钱坐到黑石礁站，步行到星海公园，哥们在沿途没找到一个垃圾桶，同样在便道上和树坑里没发现垃圾，起码在这一站地是这样的。星海浴场没有沙滩，都是石头子，这要是夏天坐在上面，PP早就熟透了。沿海滩走到星海栈桥，跟青岛的栈桥差远了，不过这里有蹦极。这里可以坐船去看付家庄和燕窝岭，船票成人60儿童30，既然来了就坐船逛一圈呗，两个成人60元上了船，迎着风站在船头，整个星海广场、滨海西路、付家庄公园一览无余，这段海路还真不短，返回时阳光照在海面上，一片波光粼粼，很是漂亮。圣亚海洋世界没有进去，在门口买了俩大鱿鱼，5块钱一个。圣亚门前的海湾是国际游艇俱乐部，停着许多游艇，看到有辆丰田FJ Cruiser从里面开出来，估计有私家的游艇。海滩上有许多拍婚纱照的新人，摆着各种各样的姿势。星海广场，亚洲最大的城市公用广场。广场中央设有全国最大的汉白玉华表，以此纪念香港回归祖国。再往南就是百年城雕，尽头是打开的书形广场，我看像是玩滑板的地方。大连贝壳博物馆在星海广场东南角的星海城堡里，是亚洲展品最多的贝壳博物馆。这里是拍婚纱照的聚集地，大城堡像童话世界般的建筑，挺雄伟的。与城堡遥相呼应的是著名的楼盘---星海国宝，有点像上海的天价豪宅汤臣一品。星海广场的确够大的，用了很长时间才走到星海会展中心，终于找到太太好粥海鲜店，水煮虾爬子、辣炒鸭嘴鲜、海滨圆舞（大蛤、扇贝、鱿鱼、虾仁）、冰藻蜇头、皮蛋瘦肉粥，大连人管皮皮虾叫虾爬子，鸭嘴鲜就跟蛏子一样。吃饭时还看到一起车祸，摩托车和捷达使劲亲在了一起。夜晚的星海广场与周围的建筑都亮起了灯，格外美丽，在北京这种景观恐怕较难看到。夜晚的大海漆黑一片，有点甚人。刚进出租就感觉司机面熟，这时司机说了：昨天走的哪条道。这时我就肯定了，昨晚也是打的这辆车，天大的巧合，一共就在大连住两晚，两晚还都打了同一辆车回锦江，有点意思...这司机开车巨猛。

D3(4.27)早起check out，门口坐403路去老虎滩。当初本想在淘宝上买旅行社的优惠票，可还是没这样做，买了190元的套票，包括大门、极地馆、珊瑚馆、海兽馆、欢乐剧场和鸟语林。先奔极地馆，世界最大、中国唯一的展示极地海洋动物及极地体验的场馆，等到9点半开始看白鲸和海豚表演。我们坐的是全馆的第一排红色座椅中心，当海豚游过来时，水花飞溅，好玩儿。白鲸很可爱很聪明，走的时候把尾巴伸出水面，向观众摇摆示意再见。表演结束时六只海豚腾空跃起，感觉非常不错。出表演场进入海底世界，有高脚蟹、叶海龙、水母、海马、鹦鹉螺、鳐鱼、中华鲟和各种鲨鱼。极地动物展示区有海象、北海狮、海狗、海獭、北极熊和企鹅，两只北极熊一直在哪儿溜达，转来转去也不晕。企鹅真不少，岸上站了一大排，水里游了一大堆，游泳速度真快，游着游着就冲向岸边，跐溜就上去了，还刹不住车，真可爱。走进极地体验区，一个字，冷。那哈气呼呼的，好在路不长，一会就出来了。出极地馆就可以到欢乐剧场看10点半的演出，但是当时不知道为什么却选择了去海兽馆，失策了。海兽馆的建筑是一艘海盗船，里面有一些海豹和海狮，游人可以喂食，其他就没什么了。回到欢乐剧场已经不能再进入了，溜达到侏罗纪激流探险，其实就是激流勇进，转过水上观景台就到了珊瑚馆出口，我们从这进入珊瑚馆，没人检票，我倒希望有人呢。这里主要展示珊瑚礁生物群，加上各种彩色的鱼类，挺好看的。珊瑚馆入口处还爬着几只大海龟，最大的那只龟壳上贴满了钱，摸了一下大龟头...欢乐剧场的表演是由海象和海狮组成的蓝队，与杂技小丑组成的红队进行运动比赛，负责升旗的是一只可爱的小海獭，整个表演还比较有意思。鸟语林离着比较远就没去。就这样结束了老虎滩海洋公园之行。打车到青泥洼桥，去新玛特买了大连特产，现烤鱼片。由于是周末，大连商场、百年城、新玛特、麦凯乐等大型商场又都聚集在此，显得格外繁华。大连机场离市区挺近的，打车20分钟。15点35自助值机拿到登机牌，过安检后看到许多军用飞机在不停的起飞降落。原定的是17点05起飞的，不知什么原因，延误了20几分钟，估计跟军机有关。看着窗外，地面上的建筑逐渐变小离开视线，再见大连，美丽时尚干净的城市，不是永远地离开...不是...飞机飞向广袤无垠的大海，隐约还能看到几个海岛，1小时到达首都机场，可能因为晚点了，飞机不是停在T3，而是一片空地上，从升降车下到地下，感觉挺新鲜，两辆摆渡车停在那儿，我直奔后面那辆，一位女服务人员问，“您是从福冈来的吗？”不是..“您请上旁边这辆车”。飞机是从日本福冈飞往北京的，经停大连，所以准备了两辆车。T3，确实漂亮壮观，路标指示清晰准确。顺利来到机场大巴车站，站牌一字排开，线路站点标示明确，上车出发。回到北京，周末三日大连之旅圆满完成。